« L’électrique ne doit pas être réservé à une élite »
Interview exclusive de Vincent Cobée, Directeur Général de Citroën.
« Produire des batteries en Europe va devenir une nécessité absolue », Interview exclusive de Yann Vincent, Directeur Général d’ACC (Automotive Cells Company)
Dirigeant de la coentreprise entre le groupe Stellantis et Saft (filiale de TotalEnergies), cet expert de la production automobile détaille pour Electric-Road la stratégie de l’entreprise. Il souligne à quel point il est essentiel pour l’Europe d’assurer son indépendance.
Enedis et RTE confiants sur les capacités du réseau de recharge sur autoroute
Alors que l’on dénombre plus de 500 000 véhicules légers électriques (VE) et hybrides rechargeables (VHR) en circulation en France, ces deux organismes liés à EDF* ont étudié les impacts techniques et économiques des besoins d’infrastructures de recharge sur autoroute pour les 15 prochaines années.
VW accélère (encore plus) dans l’électrique
Déjà bien engagé dans la mobilité électrique, le groupe allemand amplifie son effort et compte y ajouter les logiciels et la conduite autonome en vue de 2030. D’ici dix ans, il anticipe une révolution comparable à celle du passage du cheval à l’automobile.
Les bienfaits de la mutation électrique pour le citoyen
La mutation électrique pour les citoyens concerne à la fois l’utilisation des voitures personnelles, tout comme les engins de déplacements motorisés, tels que les vélos électriques ou les trottinettes. Sans parler des gyropodes et autres innovations de mobilité. A cela s’ajoutent les transports en commun, à commencer par les bus électriques.
TotalEnergies devient un acteur qui compte dans l’électrique (2/2)
Figurant parmi les partenaires majeurs du congrès Electric-Road, le groupe énergétique se tourne résolument vers les énergies alternatives et la mobilité électrique (batterie et hydrogène). Que ce soit sur la route ou sur la piste, il met en œuvre son savoir-faire au service des constructeurs automobiles.
TotalEnergies devient un acteur qui compte dans l’électrique (1/2)
Le groupe pétrolier, qui a changé récemment de nom, diversifie ses activités et entend devenir un acteur majeur de la mobilité électrique. Le congrès Electric-Road, dont il est un des plus gros partenaires, sera l’occasion d’évoquer cette stratégie et de faire des annonces.
Nissan met en place un hub dédié aux véhicules électriques à Sunderland
Partenaire de Renault au sein de l’Alliance, la marque japonaise réorganise son site de production de Sunderland, en Angleterre. Impacté par le Brexit, il se tourne vers le futur avec une gigafactory et de l’électricité renouvelable et des batteries en seconde vie utilisées pour du stockage.
Stellantis : une stratégie très ambitieuse d’électrification
Après Renault, c’est au tour de Stellantis (le groupe issu de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler) de prendre la parole pour exposer sa stratégie d’électrification.
Top 5 des avantages d’un véhicule électrique
Que ce soit pour un particulier ou une entreprise, le choix d’un véhicule électrique nécessite de connaître ses avantages, mais aussi ses inconvénients. Véritable passerelle de la transition énergétique, cette motorisation n’émet dans tous les cas aucune particule en circulation. Pour autant, quels sont les avantages d’un véhicule électrique pour les conducteurs et les gestionnaires de flotte ?