Congrès & Expositions de Bordeaux vous informe

Acteur responsable au service des rencontres, nous suivons avec une attention particulière l’évolution de la propagation du Coronavirus COVID-19 et nous efforcerons de vous informer régulièrement à travers nos réseaux sociaux. Pour autant, l'épidémie de COVID-19 qui sévit nous contraint à faire évoluer nos process pour garantir le respect des consignes sanitaires en vigueur actuellement. Dans ce contexte, nous vous invitons à privilégier l’envoi de message à cette adresse email : m.bouvier@bordeaux-expo.com. Nos équipes pourront ainsi en prendre connaissance et vous apporter une réponse dans les meilleurs délais. Face à cette situation exceptionnelle, nos équipes restent à votre disposition et s’attachent au quotidien à tout mettre en œuvre pour vous assurer des événements de qualité.

Fermer

28 666 points de recharge disponibles en France

À fin décembre 2019, 28 666 points de recharge de véhicules électriques sont disponibles en France

À fin décembre 2019, 28 666 points de recharge de véhicules électriques sont disponibles en France, en hausse de 15 % en 1 an et de 3 % par rapport au 3e trimestre 2019 (+1 000 points de recharge)

Selon le rapport sur les infrastructures de recharge d’Avere-France et de la start-up Gireve, publié en décembre 2019. Cela représente 1 borne pour 7,4 véhicules 100 % électriques en circulation (1 pour 9,3 si l'on inclut tous les véhicules électrifiés).

65 % sont des bornes de recharge accélérée (11-24 kW), soit environ 18 633 bornes.
26 % offrent de la charge lente (< 11 kW), soit près de 7 453 bornes.
9 % proposent de la charge rapide (> 24 kW), soit environ 2 580 bornes.

L'Île-de-France est la région la mieux dotée en points de recharge (4 051 bornes au 30/11/2019, 1 pour 13,7 véhicules), devant l’Occitanie (3 439 bornes) et Auvergne-Rhône-Alpes (3 152 bornes).

"En 2019, suite à la réalisation de projets d'installation sur tout le territoire, nous bénéficions d'un réseau de recharge connecté, ouvert et accessible à tous avec une même solution de recharge. Il s'agit maintenant d'améliorer les services accompagnant l'expérience de la recharge, au bénéfice du conducteur final", souligne le Gireve.

La proportion des bornes installées en voirie ou sur des sites publics a diminué de 5 points par rapport à 2018, suite au déploiement plus important de bornes accessibles au public en parking, selon le rapport.

En partenariat avec News Tank Cities